南山后海深圳湾1号开发商招租|物业直租

深圳湾1号楼盘简介
深圳湾1号是深圳鹏瑞地产和美国KPF、AECOM、德国LKL、HID、中国香港梁志天等国际团队的联袂钜作，位于中国深圳湾后海内湾湖公园西岸。项目总建筑面积约47万平方米，主塔楼建筑结构高度约338米，是融合公寓、商业、酒店以及总部型商务办公等复合业态为一体的深圳湾新综合体。深圳湾1号建筑楼体采用双银Low-E中空夹胶三层玻璃幕墙。容 积 率：南区7.97，北区4.63。
深圳湾1号 
深圳湾1号位于后海中心区东滨路与科苑大道交汇处西北侧，紧邻深圳湾内湖的*海景地块，也是从南侧深圳湾口岸所看到的个项目。是集办公、居住、酒店、商业于一体的城市综合体，将建成后海地区标志性建筑群，总建筑面积358000㎡，建筑高度70-338米。
深圳湾1号周边拥有良好的生态环境和多样的休闲娱乐设施，与周边各功能组团联系密切，更是西部通道进出深港的门户；交通网络非常发达，以三纵四横的主干道、深圳地铁2号线、西部通道等交通动脉为主。 
中文名：深圳湾1号
外文名：ONE SHENZHEN BAY
类    别：综合体
地    点：深圳
类    型：多层
物业管理：仲量联行 
周边交通
周边地铁：2号线 - 海月；
公交线路：公交（东滨路东站）123路；公交（后海滨路口站）123、217、B602路等
高速公路：后海大道、东滨路
周边配套
教育：北师大南山附中、后海小学、育才小学、育才一中、二中、蛇口中学、蛇口小学
医院：南油医院、蛇口医院、联合医院
银行：建设银行、招商银行、深圳发展银行等
其他：海岸城、天虹商场、沃尔玛购物广场、海雅百货等,15公里滨海生态长廊、四海公园等
交通配置
深圳湾1号位于后海湾填海区，拥有发达的交通网络，主要干道“四纵三横”形成闭路循环。另一个交通亮点是地铁线，地铁2号线沿后海滨路从区域西面经过，区域内设有四个地铁站，从北至南依次为后海站、登良站、海月站、湾厦站，使得片区内的物业几乎都成为地铁物业。不足公共交通覆盖率较低，距离项目近的公交站点位于东滨路，距君汇新天步行约3分钟，但路线只有三条绕行南山的区域线和一条通行罗湖、福田的线路，对于以公共交通出行为主的业主而言，出行不便。
获奖
2013年5月10日，在吉隆坡“2013年国际房地产奖”颁奖盛会上，深圳湾1号成功将“2013年国际地产亚太区公寓五星奖（5 Stars Best Apartment）”和“2013年国际地产亚太区综合体奖（Highly Commended Mixed-use Development）”两项国际性收入囊中。
有“地产奥斯卡奖”之称的国际地产奖，堪称世界房地产业内影响范围、*性的奖项。该奖项覆盖北美、欧洲、亚太、中南美等区域，旨在表彰世界范围内优秀的地产项目，是**公认的优异标志。据悉，国际地产奖这一重项历年来几乎都被优秀地产项目所垄断，比如2011年海德公园1号就曾荣获国际地产奖。而此次深圳湾1号作为中国房地产界的代表一举斩获两项，使得这一常年被欧美国家的房地产企业所垄断的重要奖项，终于迎来了新的挑战者。
有业内分析指出，深圳湾1号的获奖，充分：占据**湾区新高地的深圳湾1号，已跻身于豪宅之列，在中国豪宅领域占有优势。

深圳湾1号项目介绍
深圳湾1号项目位于后海中心区东滨路与科苑大道交汇处西北侧，紧邻深圳湾内湖的*海景地块，也是从南侧深圳湾口岸所看到的个项目。是集办公、居住、酒店、商业于一体的城市综合体，将建成后海地区标志性建筑群，总建筑面积358000㎡，建筑高度70-250米。 深圳湾1号项目用地面积分别为32426.65平方米、13657.82平方米，总用地面积46084.47平方米，用地性质变更为商业+商业性办公+服务业+旅馆业用地。 深圳湾1号项目平均容积率由3.41变更为5.9，计容积率总建筑面积由157000平方米变更为271740平方米。其中，南地块T107-0002地块容积率由3.6变更为6.43，建筑面积208500平方米，其中办公面积69530平方米、商业面积29450平方米、商务公寓面积107090平方米、配套设施面积2430平方米；北地块T107-0003地块容积率由2.93变更为4.63，建筑面积63240平方米，其中办公面积13500平方米、商业面积9800平方米、商务公寓面积39790平方米、配套设施面积150平方米。

深圳湾1号 屹立于深圳后海CBD，融汇金融商务总部规划与湾景，地段全城，汇集智慧，以优美的建筑和瞩目的高度构成后海特的天际线，匠作诠释的商务美学。 大厦无缝连接滨海长廊，与明珠绿地隔海相望，内湖湾公园，深圳湾海景，红松林公园等城市资源景观尽收眼底。 数十家名企比邻，阿里巴巴，联想，华润，恒大，中海油，航天科技大厦等。
物业介绍
管理费： 32元/㎡/月 
电梯数量： 8台迅达电梯。
停车位： 479个 停车便利.
周边配套
30层以上是莱福士酒店和RAFFLES公寓，音乐厅，360度全海景云端会所，**层深圳高空直升机坪，提供私人商务飞行航线制定服务。
总楼层73层，整层面积2300㎡-2600㎡，层高4.5米，净高3.2米，一手物业，70%的实用率，交楼标准有吊顶，网络地板，乳胶漆墙面，2米极限宽幅玻璃幕墙，360度环宇视野。更多项目

深圳湾1号作为中国代**豪，除了占据**豪该有的**景观外，景观更纯粹并享有，朝东望去人才公园、深圳湾视野一览无遗，对比上海汤臣一品、广州侨鑫汇悦台的江景，江面宽度始终有限，只保证了*江景，却无法保证视野所及景观的纯粹性。
深圳湾1号性海景在中国*城市里是的，可以说国内没有一个项目能与其匹敌，放在**市场才能找到可以PK的对象，这也是深圳湾1号能够跻身豪宅之列的原因。
从产品属性上（公寓），也决定了深圳湾1号承载的是行业、**人士社交功能，把只属于酒店的套房搬回家里，把传统的住家功能升级到住家和社交一体化的场所，这是其与国内传统豪宅始终在住家功能上徘徊的直接区别。
深圳湾1号景观户型全是大平面（多数楼栋高低区户型安排不一样），T3、T4还带泳池，把别墅才有的泳池和高层才有的景观全部放在一个平面里，坐落深圳湾、后海总部基地中心，一次性把们的居住痛点解决了，不愧是上市企业老总开发的产品，作为同一圈层世界的人才能深刻了解彼此的需求。
深圳湾1号是鹏瑞集团开发设计的个产品，集公寓、办公、酒店、商业于一体的城市综合体，地处深圳湾核心地段，占地约46000平米，平均容积率5.9，项目配套设施均已投入使用，直升机停机坪也在本月初正式启用。
深圳湾1号总共8栋，分为南北两区，北区T1是写字楼，T2、T3、T4为公寓，南区T5、T6、T8为公寓，T7为环球商务中心。
北区4栋，T1是写字楼，布局上没有错， 但T2栋中低楼层视野受T3、T4影响，景观不纯粹，开发商此时选择了坚持到底，全是大平面设计。没有景观的大平面，们如何爱得起？很大程度上开发商为了让举足轻重的T4占据*景观，牺牲了T2中低层视野。
深圳湾1号T3、T4是开发商重点打造的，T3栋因为旁边有阿里中心遮挡，5-13层每层有AB两个户型，14-17层则是整层大平面，T4也是整层大平面。原本开发商设计的是大户型景观面都带泳池，后来根据买主需求，有的填了直接当阳台用，个别还保留泳池。其实有个泳池只是提升下而已，实用性不大，面积有限。
到开发南区的时候，开发商明显提升了思路，在户型设计和楼栋安排上，既不影响项目去化，也继续满足塔尖人士对景观和大的需求，通过户型安排对南区批进行了金字塔级划分。
深圳湾1号楼栋L型分布、全部高层设计，T5、T6、T8三栋都无遮挡，全是*景观，同时中低层视野受影响的设计了小户型，景观好的全是大平面设计（但没有大面积一层一户了），高层卖点就是大平面*景观。因为中小户型的存在，资金门槛变低，一些奔着深圳湾1号圈层去的中小企业人士，索性也买一套，算是获得一张跻身**豪圈层的入场券吧。开发商的这种设计妥妥的保证了每种户型都有它中意的买主。
深圳湾1号周边交通
周边地 铁：2号线-海月；
公交线路：公交（东滨路东站）123路；公交（后海滨路口站）123、217、B602路等
高速公路：后海大道、东滨路
深圳湾1号
北师大附中、后海小学、育才小学、育才一中、二中、蛇口中学、蛇口小学
银行：建设银行、招商银行、发展银行等
其他：海岸城、天虹商场、沃尔玛购物广场、海雅百货等,15公里滨海生态长廊、四海公园等
深圳湾1号区位交通配置
深圳湾1号位于后海湾填海区，拥有发达的交通网络，主要干道“四纵三横”形成闭路循环。另一个交通亮点是线，地 铁2号线沿后海滨路从区域西面经过，区域内设有四个站，从北至南依次为后海站、登良站、海月站、湾厦站，使得片区内的物业几乎都成为物业。不足公共交通复盖率低，距离项目近的公交站点位于东滨路，距君汇新天步行约3分钟，但路线只有三条绕行的区域线和一条通行、的线路，对于以公共交通出行为主的而言，出行不便。
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