宝能中心开发商
楼高高328米
占地面积16000㎡
总楼层70层
建筑面积210000㎡
区域罗湖笋岗
一、宝能中心概述:
深圳宝能中心综合体项目是宝能控股(中国)有限公司总投资80亿的城市更新项目;项目总占地面积近6万㎡,总建筑面积约80万㎡;其中深圳宝能中心21万㎡,宝能·环球汇9万㎡,宝能·空间25万㎡,宝能·食城12万㎡,宝能·慧谷4万㎡,4000多个的智慧停车位。
深圳宝能中心位于罗湖区宝安北路3008号,建筑面积215115.71万㎡,楼高328米,共70层。深圳宝能中心是笋岗片区高楼,深圳已入市的*十高楼。深圳宝能中心以**写字楼标准,缔造办公新体验。
深圳宝能中心作为宝能集团总部所在地,携商业于一体,书写商务+垂直生活方式体验的**高层办公物业**。
二、深圳宝能中心特点
1、核心价值
城市新总部, 经济新引擎!
2、核心位置
位于深圳罗湖核心商圈
3、交通,****商务
拥有便利的交通网(3横4纵2枢纽)、快速城际路网,地铁7号线笋岗站无缝对接,出行零压力。
3横4纵2枢纽:
3横是指:北环大道、深南大道、笋岗路
4纵是指:宝安北路、梨园路、梨园路、红岭北路
2枢纽是指:地铁7号线笋岗站/9号线红岭北站
快速城际路网:
清平高速、水官高速、机荷高速、丹平快速互通
罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸(在建)
宝能中心项目参数指标
项目名称:宝能中心
标准层面积:3-7层整层面积1800㎡,11–42层整层面积2890㎡
项目特色:可接上下水、会所、舞蹈、培训等行业
租赁年限:3~5年
免租期:2个月起
管理费:40元/㎡(含空调)
停车费:1100元/月,15元/H
交楼标准:网络地板,墙体刷白,空调管道
标准层层高:4.2米,净高约3米,3-7楼层高5.3米,链接裙楼,可做商业
交通:地 铁七号线笋岗站地下通道200米无缝对接
项目地址:深圳市罗湖区宝安北路3008号

深圳**--宝能中心
约80万㎡**能商务综合体
5A****写字楼
开发商:深圳深业物流集团股份有限公司
周边配套:
入驻企业:钜盛华、宝能投资、城发集团、观致汽车、建设银行、前海人寿、平安投资、嘉得信律所、钧沫律所、文业装饰等多维便利
交通地铁:7号线 笋岗站**物业E出口、9号线毗邻项目步行5分钟;
公交: 近百条直达3大口岸:罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸
高速公路:紧邻清平高速与水官高速和机荷高速互通
火车站:深圳火车站、福田高铁站、清水河高铁站(拟建)
办公建筑面积约21万平方米
层高/净高:5.3米/4.2米/2.85米
单层面积:约3000平方米
使 用 率:约60%
电梯系统:59部日本三菱高速电梯
空调系统:节能环保VAV空调系统
停 车 位:约4000+个,位于B2-B5
层宝能空间优势精选电梯直达中高区楼层,规划200、300、600、800等平方米珍罕多户型办公
单元报 价:158~230元/㎡/月
补贴力度:15~30元/㎡/月(合同期内)
管 理 费:40元/㎡/月
停 车 费:1100元/月

宝能中心基础技术指标
楼栋高度——328米
办公楼层——3-7/9;10-70层;
对外出租楼层——3-7/9;10-42;48-52层;
楼层建筑面积——3-7层约1735㎡,9层约3552㎡;
标准层高——5.3米、4.2米层高;
智能停车位——4000+商业共用车位。
2900㎡**大标准层大空间、大面宽,定制商务大境界。

标准层面积:3-7层整层面积1800㎡,11–42层整层面积2890㎡
项目特色:可接上下水、会所、舞蹈、培训等行业
租赁年限:3~5年
免租期:2个月起
管理费:40元/(含空调)
停车费:1100元/月,15元/H
交楼标准:网络地板,墙体刷白,空调管道
标准层层高:4.2米,净高约3米,3-7楼层高5.3米,链接裙楼,可做商业
交通:地 铁七号线笋岗站地下通道200米无缝对接
基本数据:
大厦现70层,高328米
标准层面积:2869平米
3-20层挑高5.3米,32-33层为双层扶手梯连接
在租楼层:3-20层210元-224元/; 22-42层233元-265元/;48-52层280元-315元/。
起租面积:500平米起租
交楼标准:网络地板,空调管道
交楼时间:2019年12月初
大堂净高10.2米,标准层层高:4.2米
净层高:约3米
宝能中心位于罗湖区红岭创新产业带与大梧桐新兴产业带交汇处,是区域经济发展的枢纽;山景、城景、园景围绕,周边区域功能多样,业态丰富,商务交流与社区生活并重。
方案力求充分利用周边景观资源,在强调与周边区块链接性的同时,展现项目自身的**性;**区域产业升级与创新,激活传统产业转型,丰富周边社区生活;并为城市贡献交通枢纽,连接周边区块,聚集商务交流,丰富社区生活。
单塔方案简约挺拔,流线型的体量收分处理回应了上部办公下部公寓的内在空间需求,结合优化的结构设计及电梯系统,提升空间使用率。
总体布局上,塔楼均沿外侧城市干道布置。对外,强化城市界面的连贯性与天际线标志性;对内,大化中空开敞空间,提升空间尺度品质与商业空间弹性。
打破传统购物中心大盒子的思维定式,将街区式商业和室内型商业融合,提出新一代“商业生活中心”的创新模式。
通过室外步道、阶梯广场、空中连廊、立体退台和屋顶花园等设计策略,将商业动线和公共空间融为一体。用开放式的空间设计语言将商业定义为城市公共空间系统的拓展延伸,同时提升了商业价值。
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