深圳前海世茂大厦招商处/招商中心/租赁中心|物业管理处

前海世茂大厦具于前海19单元03街坊，铁路公园站上盖物业，是妈湾片区重要的城市交通枢纽节点。东、南两侧可观大小南山，西侧朝向伶仃洋，北瞰前海城景。
前海世茂大厦总占地面积约1.3万㎡，总建面约16万㎡，由1栋写字楼和6栋立商业裙楼组成。一期商业裙楼已交付，二期近300米写字楼少量在售中，预计今年12月底交付。
前海世茂大厦作为前海级建筑，与周边的顺丰总部、金立大厦、香江金融等多栋建筑贯连串通，形成立体式、多的循环商业中心。
同时，它还是世茂集团进入深圳市场后的项目，世茂集团华南总部预计将迁入办公，而其如今已在龙岗大运中心、坪山沙湖片区等地分别拿下区域级的综合体，广泛地开拓布局深圳市场。
1，近300米，当前前海高建筑
前海世茂大厦建筑层数62层，建筑总高度近300米，不仅是前海妈湾片区高楼，也是当前前海高楼，效应**。
由于前海有近三分之二的面积处于深圳机场净空保护区内，高楼规划已比设想初期“大幅缩水”，不少已出让用地的**300米建筑规划被限高，世茂·前海中心能以近300米姿态面世已属不易。
而未来前海的其它地块规划，也很难突破这一限制。据了解，未来前海楼可能诞生在桂湾的鲤鱼门站北面地块，**而已了。
对于新兴崛起的前海区域，效应的作用可能会更加**，给予市场先入为主的冲击，会持续影响后市的发展。自身会带来较强的号召力，租金收益将从中显现，同时还能够拉动周边的资源聚集，形成良好的商业氛围。
2，约45°扭转，内外双螺旋艺术
深圳是座比较务实的城市，有时候过于务实而欠缺点美感，这也体现在深圳的建筑风格上，比如写字楼建筑中，“盒子状”的box风格比比皆是。
不是说box建筑不好看，线条直接，简洁利索，外加的立面效果，其实也耐看，不容易过时。但是在一众类似建筑之中，很难做到**。
前海世茂大厦除了高度**外，其建感也相当出众，而且并不花哨，像是在box建筑的基础上，外力扭转45°，形成扭转的建筑。加之幕墙立面简洁，开启扇不突兀，简单之余又有曲线美。
这一特的建筑姿态，在深圳市场难为一见。印象中，接近300米高外加扭转姿态的建筑，世茂·前海中心还是深圳例。
3，大自持70%，**整层出售
作为总部大厦，前海世茂大厦办公楼物业中的70%限自持，仅有30%的可售物业。世茂作为其中的大，自持运营的写字楼物业相比纯散售物业具有诸多优势。
比如大与物业管理房的沟通更加顺畅，更为有效地督促其管理和服务；大更注重物业的整体形象，更多统筹资源，也有更多精力投入到化运营中；还相对熟悉市场配套设施，也更能甄别，把控入驻企业的……总之，能够保持自持的写字楼在市场的竞争力，对资产增值有**。
前海世茂大厦具于前海19单元03街坊，铁路公园站上盖物业，是妈湾片区重要的城市交通枢纽节点。东、南两侧可观大小南山，西侧朝向伶仃洋，北瞰前海城景。
前海世茂大厦总占地面积约1.3万㎡，总建面约16万㎡，由1栋写字楼和6栋立商业裙楼组成。一期商业裙楼已交付，二期近300米写字楼少量在售中，预计今年12月底交付。
前海世茂大厦作为前海级建筑，与周边的顺丰总部、金立大厦、香江金融等多栋建筑贯连串通，形成立体式、多的循环商业中心。
同时，它还是世茂集团进入深圳市场后的项目，世茂集团华南总部预计将迁入办公，而其如今已在龙岗大运中心、坪山沙湖片区等地分别拿下区域级的综合体，广泛地开拓布局深圳市场。
1，近300米，当前前海高建筑
前海世茂大厦建筑层数62层，建筑总高度近300米，不仅是前海妈湾片区高楼，也是当前前海高楼，效应**。
由于前海有近三分之二的面积处于深圳机场净空保护区内，高楼规划已比设想初期“大幅缩水”，不少已出让用地的**300米建筑规划被限高，世茂·前海中心能以近300米姿态面世已属不易。
而未来前海的其它地块规划，也很难突破这一限制。据了解，未来前海楼可能诞生在桂湾的鲤鱼门站北面地块，**而已了。
对于新兴崛起的前海区域，效应的作用可能会更加**，给予市场先入为主的冲击，会持续影响后市的发展。自身会带来较强的号召力，租金收益将从中显现，同时还能够拉动周边的资源聚集，形成良好的商业氛围。
2，约45°扭转，内外双螺旋艺术
深圳是座比较务实的城市，有时候过于务实而欠缺点美感，这也体现在深圳的建筑风格上，比如写字楼建筑中，“盒子状”的box风格比比皆是。
不是说box建筑不好看，线条直接，简洁利索，外加的立面效果，其实也耐看，不容易过时。但是在一众类似建筑之中，很难做到**。
前海世茂大厦除了高度**外，其建感也相当出众，而且并不花哨，像是在box建筑的基础上，外力扭转45°，形成扭转的建筑。加之幕墙立面简洁，开启扇不突兀，简单之余又有曲线美。
这一特的建筑姿态，在深圳市场难为一见。印象中，接近300米高外加扭转姿态的建筑，世茂·前海中心还是深圳例。
3，大自持70%，**整层出售
作为总部大厦，前海世茂大厦办公楼物业中的70%限自持，仅有30%的可售物业。世茂作为其中的大，自持运营的写字楼物业相比纯散售物业具有诸多优势。

前海世茂大厦项目简介
出-租-面积：大小面积都有，整层2500—2800㎡；Price：150—220/㎡
出-售-面积：500㎡起；Price：均价8万
装修：毛坯、精装都有；层高：写字楼4.5m，净高3.2m；商业层高5.1m；使用率：办公63—70%
物业费：40元/㎡/月（含空调）；空调费：特灵VAV中央空调，分户计量，7X可用
停车费：1000/月卡，临停前15分钟免费， 15元/时，60/天封**；车位数：项目477个，片区共享1565个，其中252个充电桩
楼层：地上62层，地下3层；出-租楼层：12—45层 ；出-售楼层：5-11层，46-62层，70%开发商自持，30%对外出售
高度：300m，前海高楼，深圳已建成的*16高楼，***六高旋转楼；标准层面积：2500-2800㎡
总建面：20万㎡，其中办公面积12万㎡；入伙：2019年

【前海世茂大厦】
世界*旋转
前海目前高楼，45°扭转艺术
仅16席塔尖资产，只为总部级企业预留
前海世茂大厦基本指标
✡️项目位置：前海片区临海大道与兴海大道交汇处
✡️物业类型：商办综合体
✡️项目总占地：约1.3万㎡
✡️项目总建面：约20万㎡
✡️办公面积：约12万㎡
✡️楼高及：约300米/62层，楼体呈45°双螺旋上升
✡️大堂高度：16.2米，且45、46层设有空中大堂（高约9米）
✡️玻璃幕墙：三层中空LOW-E钢化夹胶**白玻璃（8mm+8mm+12mm+10mm）
✡️整层面积：2000-2600㎡
✡️层高：约4.5米（净高3米）
✡️车位：单元共享车位1565个，项目地下车位477个
✡️物业公司：世茂商管
✡️交楼时间：2020年初。

前海世茂大厦项目基础信息：
项目位置：深圳市前海新区月亮湾大道与兴海大道交汇处
或公交：5号线铁路公园站无缝对接 
导航地址：前海世茂大厦
开发商：世茂集团
项目占地面：1.3万㎡
项目建筑面积：约20万㎡
项目楼栋数：1栋
办公面积：约12万㎡ 
高度：62层/632m
标准层高：4.45m，净高3m
标准层面积：2000-2600㎡
使用率：63%
幕墙：三层中空LOW-E钢化夹胶**白玻璃
停车位：1565个（项目地下车位477个）
电梯及数量：电梯现为34部（商业电梯3部，写字楼低区8部，中区8部，高区 6部、穿梭电梯4部、消防电梯2部、停车场客梯3部）
空调系统：VAV空调系统
大堂高度：16.2米+9米双大堂
物业公司：世茂商管
物业管理费：30.4元/㎡/月（含空凋）
交付标准：公区精装，VAV空调，15cm网络地板、国际标准隔断，整体空间明亮通透
交楼时间：现楼
特色配备：华润万家(海运店)、泛海城市广场
前海世茂大厦位于南山前海自贸片区兴海大道与临海大道交汇处，铁路公园站上盖物业，是妈湾片区重要的城市交通枢纽节点。东、南两侧可观大小南山，西侧朝向伶仃洋，北瞰前海城景。
前海世茂大厦总占地约1.3万平方米，总建面约20万平米（其中办公建面约12万平米），是由1栋约300米高写字楼与五栋商业栋组成的大型商办综合体项目。
深圳是座务实的城市，有时候过于务实而欠缺点美感，这也体现在深圳的建筑风格上，比如写字楼建筑中，“盒子状”的box风格比比皆是。不是说box建筑不好看，而是在一众类似建筑之中，昭示性不强，容易淹没在楼宇森林中。
前海世茂大厦则很好的解决了这点，除了高度**，其建感也相当出众，而且并不花哨，像是在box建筑的基础上，外力扭转45°，形成扭转的建筑，加之幕墙立面简洁，开启扇不突兀，简单之余又有曲线美。这一特的建筑姿态，在深圳市场难得一见，标志性凸显。
http://colin0972.b2b168.com