深圳万科云城写字楼租赁中心|写字楼租赁热线

万科云城总建筑体量达133.5万平方米，覆盖了研发、办公、酒店、公寓、商业、城市公园、公交总站等全功能业态，是一个集产业、居住、休闲于一体的复合型城市综合体，是新一代的产城样本。
物业组合布局上相当多样化，虽是大体量综合体，但其建筑密度则“张弛有度”，高楼建筑、盒子MALL、街区以及城市公共绿地，其中通过公共道路、地下街道、下沉庭院、景观平台等连接形成错落有致的建筑肌理，与高楼林立的CBD相比，低密度的布局更贴近现代生活节奏的公共空间尺度。
万科云城位于留仙洞总部基地的中轴部分，业态涵盖研发办公、带装修公寓、酒店、商业等多重业态，是全新级城市综合体，其中研发办公77.5万平，公寓25万平，商业10万平，酒店2万平，绿廊6.8万平以及配套服务13万平。也是一座集创新产业园、都会生活圈、生态公园、品位人居于一体的微缩都市。万科云城·金街为一期、三期临街商铺，为万科云城 后一批可售产品，目前在售为40-90㎡街铺 。
项目特色：地 铁沿线
物业类型： 写字楼、公寓
入住时间：2020-12-30
物业公司： 万科物业
物 业 费 ： 12元/㎡·月
装修状况：毛坯
产权年限：40年
开盘时间：2018-12-01
开发商：深圳市万科云城房地产有限公司
建筑类型：高层 层 塔楼
建筑面积： 1,330,000㎡
占地面积：394,000㎡
车位信息： 停车位共725个
容 积 率：7.2
绿 化 率：30%

留仙洞片区总部基地作为深圳总部基地之一，发展互联网、新能源、新材料、新一代信息技术产业。万科云城位于留仙洞总部基地核心板块，是一座集创新产业办公、都会休闲、生态绿色文化、时尚消费、智慧生活为一体的微缩城市。总占地面积39.4万㎡，总建筑体量达133.5万㎡。外部有多维交通网络，毗邻站点，连接线路，接驳8大城市要道。内部街坊漫步尺度，拥有深圳罕有的低密度街坊布局及规划的特大型交通枢纽、深圳高铁站——西丽高铁站，将是深圳重要的城市交通转换节点和对通门户。
高铁+地 铁的轨道交通枢纽：规划的特大型交通枢纽，深圳高铁站西丽高铁站坐落于此，项目同时毗邻深圳地 铁5号线、7号线、13号线(在建)、15号线(在建中)等多条地 铁线，有石鼓路站无缝接驳购物中心的云城万科里，未来无疑将承接大量南山科技园片区客群。

万科云城基本信息
大楼名称：万科云城
城市：深圳
区域：南山区
地址：同发南路与打石二路交汇处
商圈：西丽
竣工时间：2018
楼层数：14
总建筑面积：50,000 平方米
物业管理费：¥18 /平方米/月
标准层建筑面积：1,581 平方米
物业管理公司：深圳市万科前海公馆建设管理股份有限公司
层高：3.70
开发商：深圳市万科云城房地产开发有限公司
客梯数量：2
公共交通：公交
机场：20分钟车程至深圳宝安国际机场
停车场：390个车位
空调工作时间：N/A
得房率：67
周边设施(餐饮配套)：餐厅
周边设施(商店)：悦方广场
周边设施(知店)：万科精品酒店，南蓉大酒店
周边设施(健身配套)：健身房

8万㎡“街区+mall”的公园式商业，**40%进区域
作为云城综合体的交通与互联纽带，亮相的云城万科里开业日总客流量预计**15**次，毫无疑问成为区域新晋人气王，改变了南山北、西丽大片区没有大型购物中心的困局。
“绿廊街区+商业MALL”是云城万科里的亮点。以约8万㎡的特形态，构筑起南山北区复合式商业集群。设计师从打造“多样性的城市公园”角度出发，将大自然“搬到”购物中心，景观和商场相互交融，成为城市居民的“后花园，享受轻松舒适的生活环境。
云城万科里引入近100家国内外，其中**40％的进，彰显出南山北的特品味与时尚。在业态组合上，环球美食、服饰配件、休闲和生活配套等一应俱全。
在“聚”人气的影院业态上，云城万科里引入了南山北杜比音效巨幕厅中影星美国际影城，塑造体验维度的**性。
兼顾开发主体的积性
产业招商普遍周期长、消耗大，在追求高周转和快速去化的传统房地产开发商眼里，这其实并不是一笔划算的买卖。因此对于工业用地上盖的办公物业，开发商一般是意兴阑珊，而M0用地的解决办法是在工业用地上适当提高配套的可销售比例。万科云城公寓体量25万㎡，由2栋32层和2栋44层公寓组成，2015年一期推出480套，开盘均价5.5万元/㎡，保守估算仅靠公寓一项万科云城的收入即可稳稳**百亿以上。加上“入学高积分+名校配套”的营销加持，万科云城的公寓产品成为一代“神盘”，售价从5.5万元/平㎡加速向9万元/㎡逼近。公寓产品的劲销也表明了当年万科不惜重金拿下该项目的正确决定，也正是在M0用地政策的背景下，使得配套用房比例得以突破，此举背后将引起更多房地产开发商扑向M0的“躁动”。
绿廊设计树
如果单纯讲产业和公寓，万科云城称不上典型**，但让这个项目声名鹊起的是绿廊部分的设计。绿廊部分占地面积约7万㎡，被道路大致分成为三个地块，万科想借此机会在北绿廊打造一个产业链上下游的一个创意园区-设计公社。万科与项目总规划单位都市实践（URBANUS）对设计单位进行筛选及召集，针对不同地块通过抽签的方式选中了坊城设计、南沙原创、华艺和奥博能四支团队开展建筑方案的设计。设计包含了办公、机械式停车库、公交末站等静态交通设施，终目的是寻找屋顶公共绿地的连续性与提供地下办公空间良好环境之间的平衡点。设计来说，绿廊处处皆景，每个小设计都能看出设计师的匠心营造，多样化的组合充分调动了区域的活力。园区的办公环境对于创意设计公司而言接受度较高，错落布置的空间肌理使得项目赚足了眼球，项目也因此打上了创意、创新的产业标签。
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